🏒 Forum Isuzu D Max 2.5

From QAR 67,500 - 120,000. Isuzu D-MAX price in Qatar starts from 67500. Find new Isuzu D-MAX prices, photos, specs, colors, reviews, comparisons and more in Doha, Wakrah, Al Khor and other cities of Qatar. Isuzu Dmax help. I’m in the process of looking for a second hand 2.5 Isuzu dmax. I have found a lovely 2015 example with full service history and 45k on the clock. The only slight concern I have is that on cold start the oil pressure light took around 3 seconds to go out and wasn’t instant as it fired. Re: Isuzu DMAX engine noise. Howzit Craig. It's definitely one or more of the injectors causing the noise. Mine did the same about 2 months ago. Changed 2 injectors and noise gone. I suggest you set tappets while you got the cover off to change injectors. 2018/01/22, 10:24 AM #8. craigpentz. Member. This new engine is also 62 kg lighter than the older 2.5-litre unit. As such, lighter weight equals to better performance and improved fuel economy. Isuzu says that the updated D-Max, when equipped with the 1.9-litre Ddi BluePower engine, consumes just 8.0-litre/100 km, making it one of the most fuel-efficient pick-up trucks on sale in Malaysia. #1 Hi I have 2013 Isuzu d max , pretty much been good as gold until the end of last year . The truck started doing a dpf regen every day on the way to work (10-12) miles at the time . Answered by CarsGuide. 8 October 2020. David Morley. The first thought here is that you’re dealing with a dodgy throttle-position sensor or some other sensor that is giving the on-board computer a reason not to exceed 2500rpm. Or tricking the computer into thinking that the engine is spinning faster than it really is. ISUZU D-Max Malaysia, Petaling Jaya, Malaysia. 121,258 likes · 1,271 talking about this. Welcome to the official Isuzu D-Max Malaysia Page - a place to share joy and experience with Isuzu D- The Isuzu D-Max V-Cross is powered by a 136hp, 2.5-litre turbo-diesel engine that feels flexible and friendly in the way it delivers its power. The engine is quite refined too and the easy-to-use Virtual Showroom. D-Max X-Terrain. D-Max Premium. D-Max Auto Plus. D-Max Standard. D-Max Single Cab. Subscribe Newsletter. All New Isuzu D-Max Accessories. These accessories are from Isuzu D-Max Malaysia. The Isuzu D-Max is a pickup truck built by automaker Isuzu since 2002. It shares the same platform with several General Motors (GM) mid-size trucks in the United States such as the Chevrolet Colorado, GMC Canyon and Isuzu i-Series. The Chevrolet Colorado name is also applied to a rebadged version of.. The D-Max, a new Pickup Trucks from Isuzu comes in 8 variants. The top variant of D-Max is powered by the 3.0 4x4 LS-E AT a 2999 cc, 4 cylinder Diesel engine that fires 187 hp of power and 450 Nm torque. The 5 seater D-Max 3.0 4x4 LS-E AT 6-Speed comes with Automatic transmission. For added safety are provided central locking & power door locks. Long Bennington. Feb 24, 2017. #1. i have been haveing a few issues with my 13 plate Isuzu and the dealers are about as much help as a chocolate fire guard so want to know if anyone can shed any light or have had similar. Every now and again the throttle will give me no response for 5 seconds really rough idle also sounds like it's only foreign m8J7n4k. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 84 ogłoszenia Znaleziono 84 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! ISUZU D-MAX salon polska, pierwszy właściciel Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 82 500 zł Do negocjacji Koszalin wczoraj 21:32 Isuzu D-Max D-MAX LSX, od ręki ! Różne Kolory ! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 146 100 zł Radom wczoraj 17:52 Isuzu D-Max Isuzu D-max Lsx Diesel 163kM pierwszy właściciel, salon Polska Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 69 000 zł Gdańsk, Kokoszki wczoraj 17:52 Isuzu D-Max automat nawi kamera 4x4 gwarancja przebiegu hak bezwypadkowy Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 71 500 zł Do negocjacji Sędziszów Małopolski wczoraj 16:36 Isuzu D-Max Isuzu D-max TDI Automat Salon Polska Isuzu Aso Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 89 900 zł Do negocjacji Marki wczoraj 16:07 Isuzu D-Max STRAŻ,STRAŻACKI,SPECJALNY dla służb ratowniczych 4x4 gaśniczy rozpozna Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 181 998 zł Błonie wczoraj 15:26 Isuzu D-Max Isuzu D-Max 2,5 LSX, automat, skóra, nawigacja, najbogatsza wersja Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 82 900 zł Do negocjacji Wodzisław wczoraj 13:20 Isuzu D-Max Pierwszy właściciel, bez dpf, salon polska FV 23%. Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 45 000 zł Do negocjacji Szczecin wczoraj 13:14 Isuzu D-Max Isuzu D MAX DC LSE AT dostępny od ręki Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 159 000 zł Czosnów wczoraj 13:10 Isuzu D-Max przedłużona kabina, automat Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 167 218 zł Wejherowo wczoraj 11:01 Isuzu D-Max Isuzu D-Max DC LSE Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 167 900 zł Radom wczoraj 09:16 Isuzu D-Max WYWROTKA 3W, 4x4 blokady, nadstawki, KLiMA, MOCNA ! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 169 999 zł Błonie wczoraj 00:01 Isuzu D-Max L S X AUTOMAT, PEŁNA opcja, HAK, climatronic, OD RĘKI ! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 164 999 zł Błonie 26 lip Isuzu D-Max Diesel LIMITED EDITION BLACK LINE! Sprowadzony Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 59 500 zł Słupsk 26 lip Isuzu D-Max NOWY ISUZU D MAX LSE dostępny od ręki Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 159 000 zł Czosnów 26 lip Isuzu D-Max Nowe Isuzu D-MAX EC LSE Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 185 668 zł Do negocjacji Wrocław, Krzyki 26 lip Isuzu D-Max D-MAX Dubelcabine Navi Tablet 4x4 Niski przebieg ! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 37 490 zł Do negocjacji Turek 26 lip Isuzu D-Max Isuzu D-Max Single Cab 4WD od ręki Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 110 000 zł Marki 26 lip ISUZU 2010 r Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 18 000 zł Wilków 26 lip Isuzu D-Max Pickup, Salon Polska, 1 Właściciel, super stan, Reduktor Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 79 900 zł Do negocjacji Kielce 26 lip Isuzu D-Max Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 197 000 zł Płock 26 lip Isuzu D-Max Dostępny od ręki 4x4 Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 110 000 zł Czosnów 26 lip Isuzu D-Max Isuzu D MAX LSE dostępny od ręki Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 159 000 zł Czosnów 26 lip Isuzu D-Max Isuzu D MAX wersja LSE dostępny od ręki Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 159 000 zł Czosnów 26 lip Isuzu D-Max ISUZU D MAX Nowy Model Półtorej Kabiny dostępny od ręki Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 151 900 zł Do negocjacji Czosnów 26 lip Isuzu D-Max Isuzu D MAX wersja LSE dostępny od ręki Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 159 000 zł Czosnów 26 lip Isuzu D-Max L S E, AUTOMAT, HAK, climatronic, skóra, max wersja OD RĘKI ! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 162 999 zł Błonie 25 lip Isuzu D-Max KLIMA, HAK 4x4. radio CD, 1120kg ładowność,OD RĘKi ! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 116 999 zł Błonie 25 lip Isuzu D-Max diesel 131KM 4x4 Reduktor Zamiana Gwarancja Zarejestrowany Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 29 900 zł Do negocjacji Września 25 lip Isuzu D-Max 2020 Salon Polska Cena Brutto Uszkodzone Odpala i Jeździ Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 69 900 zł Do negocjacji Bilcza 25 lip Isuzu D-max 2010 TD Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 25 000 zł Starachowice 25 lip Isuzu D-Max D Max Diesel 163KM 2009r Pickup Manual Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 31 900 zł Do negocjacji Krasnystaw 25 lip Isuzu D-Max Isuzu D-Max 4x4 1/2 Cab FV Vat23% Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 39 237 zł Zabrze 25 lip Isuzu D-Max HEVY WZMOCNIONY ! hak 3,5t SPECJALNY WIERTNICA doskonały do zabudowy Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 155 999 zł Błonie 24 lip Isuzu D-Max 4x4 Mały przebieg I Właściciel Na gwarancji Krajowy 100% Bezwypadkowy Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 122 877 zł Do negocjacji Bilcza 24 lip Isuzu D-Max 21r, POGOT. TECHNICZNE,WYCIĄGARKA,brygadówka, klima,alufelgi, OD RĘKi! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 149 999 zł Błonie 24 lip Isuzu D-Max LS+, HAK KLIMA, Alu 18, Dostępny od ręki ! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 141 999 zł Błonie 24 lip Isuzu D-Max 4x4, Klimatyzacja, RadioCD, MP3, Tempomat, ODBIÓR NATYCHMIAST ! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 122 999 zł Błonie 24 lip Isuzu D-Max Single Cab, dostępny od ręki, odlicz czały VAT ! Samochody osobowe » Pozostałe osobowe 98 950 zł Radom 24 lip W ostatnich miesiącach Isuzu pochwaliło się realizacją zamówienia na podwozia pod wiertnice, wyposażone w przedłużone kabiny. Od siebie mogę też dodać, że regularnie spotykam w Poznaniu holownik pomocy drogowej, również bazujący na Isuzu D-Max z kabiną przedłużoną. Choć więc na polskich drogach cały czas dominują pickupy z kabinami pięcioosobowymi, które nieczęsto mają do czynienia z prawdziwą pracą, konstrukcji z krótszymi, bardziej roboczymi szoferkami powoli przybywa. Jak natomiast wygląda wygoda podróżowania takim pojazdem, co może on zaoferować kierowcy, a co pasażerom? Na to pytanie postaram się odpowiedzieć poniższym testem. To co dobre i sprawdzone Pozwolę sobie rozpocząć wszystko od małego przypomnienia. Obecną generację Isuzu D-Max miałem już okazję testować i powstały w oparciu o to materiał znajdziecie TUTAJ. Zachwalałem w nim pewne zachowanie samochodu na drodze, dobre warunki podróżowania na tylnej kanapie, dynamiczny i oszczędny silnik oraz duże możliwości transportowe. Silnik, skrzynia biegów, czy też zawieszenie – ze wszystkimi tymi elementami naprawdę chętnie zapoznałem się po raz drugi. Weźmy dla przykładu spalanie, pod względem którego 2,5-litrowy diesel z dwiema turbinami jest prawdziwym rekordzistą. Przy spokojnej jeździe na trasie potrafił on zejść ze swoim apetytem do 7 l/100 km, w czasie jazdy po autostradzie nie potrzebował nawet 10 litrów, a natomiast w mieście było to około 11 l/100 km. Jednocześnie dynamika jest tutaj na w pełni wystarczającym poziomie, silnik rozwija swoje 163 KM oraz 400 Nm bardzo płynnie, a pięciobiegowa skrzynia biegów sprawdza się w pełnym zakresie prędkości. Przy okazji jest ona też wspaniałym dowodem na to, że pięć biegów przy odpowiednio elastycznym silniku w pełni wystarcza. Jeśli chodzi o podwozie, Isuzu po raz drugi zwróciło moją uwagę bardzo sztywnym układem kierowniczym oraz skutecznymi hamulcami. Ten pierwszy utrudniał co prawda manewrowanie, ale za to dawał poczucie bezpieczeństwa na krętych drogach. Nawet na pusto Isuzu D-Max prowadziło się nie najgorzej, natomiast przy jeździe ze stałą prędkością silnik okazywał się bardzo cichy. Gorzej jest przy przyśpieszaniu, kiedy klekot diesla robi się naprawdę głośny. Awaryjnie można kogoś przewieźć W teorii Isuzu D-Max z przedłużoną kabiną to samochód czteroosobowy. Do tylnych siedzeń prowadzą osobne drzwi, otwierane „pod wiatr” po uprzednim otwarciu drzwi przednich. Trudno też nie zauważyć aż czterech zestawów trzypunktowych pasów bezpieczeństwa. W rzeczywistości cztery osoby pojadą tutaj jednak wyłącznie na bardzo krótkim dystansie i wcale nie chodzi przy tym wyłącznie o ilość miejsca. Owszem, tego ostatniego nie jest zbyt wiele, choć jeśli kierowca nie będzie jakoś strasznie rosły, umiarkowana wzrostem osoba dorosła również się z tyłu zmieści. Przede wszystkim chodzi tutaj jednak o kształt tych dodatkowych miejsc, będących na dobrą sprawę trzema podłużnymi kawałkami gąbki. Pierwszy z nich to bardzo wąskie oparcie, obejmujące całą szerokość kabiny, a dwa kolejne pełnią formę dwóch siedzisk, przy okazji przykrywając też dwa niewielkie schowki. Ponadto nie przewidziano zagłówków, więc bezpośrednio za głową pasażerów znajduje się po prostu szyba. Mówiąc więc krótko – jest tam bardzo niewygodnie. Pozostaje jednak pytanie, czy można mieć o to pretensje? Poniżej, dla porównania: wnętrze testowego Isuzu D-Max oraz wnętrze amerykańskiego Chevroleta Colorado. Oba pojazdy mają dokładnie to samo nadwozie, jako że Isuzu oraz Chevrolet to marki tego samego koncernu. Takim wystrojem wnętrza Isuzu jasno daje do zrozumienia, że tylne miejsca mogą pełnić funkcję awaryjną, a sama przedłużona kabina przewidziana jest przede wszystkim do pracy. Dla przykładu, może się to sprawdzić we wspomnianym na wstępie holowniku pomocy drogowej, który raz na jakiś czas może stanąć przed koniecznością zabrania dodatkowych pasażerów. Poza tym jest to przede wszystkim dodatkowe miejsce na bagaż, tudzież narzędzia pracy. Krótkie, dodatkowe drzwi ułatwiają dostęp do całej przestrzeni i umożliwiają wsunięcie tam nawet szerokich przedmiotów. Jednocześnie oba siedziska można ustawić na pionowo, w związku z czym na przykład skrzynka z narzędziami może być ustawiona na poziomej, twardej przestrzeni, a nie bezpośrednio na miękkim i obitym siedzisku. Utrzymanie całej tej przestrzeni w czystości będzie bardzo łatwe, z uwagi na brak jakiegokolwiek profilowania siedzisk, a ponadto jest też kilka praktycznych elementów. W samych drzwiczkach umieszczono spore kieszenie, szyby boczne można odchylać, a do tego nad nimi zamontowano wieszaki, na których będzie można powiesić robocze ubrania. Sporą zaletą przedłużonej kabiny jest też oczywiście szeroki zakres regulacji przednich foteli. Więksi kierowcy na pewno to docenią, zwłaszcza, że wszystkie pedały umiejscowiono stosunkowo płytko i ja sam musiałem mocno odsunąć fotel do tyłu. W kwestiach roboczych warto też wspomnieć o samym wykonaniu wnętrza. W porównaniu z najnowszymi konkurentami, wnętrze Isuzu D-Max jest bardzo proste i składa się z dużej ilość płaskiego plastiku. Kiedy jednak przyjdzie Wam wsiąść do środka z dużą ilością błota na ubraniu, co sam miałem okazję robić, szybko coś takiego ocenicie, jako że wnętrze okazuje się bardzo łatwe w czyszczeniu. Warto też zauważyć, że w opisywanym egzemplarzu, podobnie zresztą jak w tym sprzed roku, nic ani przez sekundę nie zatrzeszczało. Mówię tutaj i o wnętrzu, i o nadwoziu, i o zawieszeniu, co w przypadku pickupów jest sporym osiągnięciem, a wręcz powodem do zachwytu. Opisując wnętrze trzeba też zwrócić uwagę na dużą ilość praktycznych schowków, całkiem niezły fotel kierowcy oraz łatwą obsługę poszczególnych instrumentów – radia, klimatyzacji, czy też pokrętła do sterowania napędem. Gdybym natomiast miał ponarzekać, to zwróciłbym uwagę na stanowczo zbyt mały zakres regulacji kierownicy, zbyt krótki podłokietnik oraz zamykany schowek nad radiem, który w testowy egzemplarzu nie zawsze chciał się otworzyć. Pamiętajcie – lepiej nie wkładać tam bileciku z autostrady. Powody, dla których kabina jest krótsza Dla wielu użytkowników krótsza kabina ma też jeszcze jedną zaletę. Jest nią oczywiście wydłużona przestrzeń ładunkowa, tudzież przestrzeń na zabudowę. Liczy ona dokładnie 1795 mm długości, czyli o 31 cm więcej niż w przypadku wariantu z kabiną podwójną. Dodatkowym plusem są tutaj też gęsto rozmieszczone i naprawdę spore uchwyty do mocowania ładunku, które ułatwiają wykorzystanie całej przestrzeni. Niespodzianką jest za to minimalna różnica w ładowności, oczywiście na korzyść kabiny przedłużonej. Wynosi ona tutaj niecałe 1100 kg, czyli o zaledwie kilkadziesiąt kilogramów więcej niż w wersji podwójnej. Jeśli zaś chodzi o wymiary zewnętrzne, to są one identyczne jak w samochodzie pięcioosobowym – 5295 mm długości, 1860 mm szerokości, 1785 mm wysokości i 3095 mm rozstawu osi. Pozostałe parametry to 3 tony dopuszczalnej masy całkowitej, 3,5 tony dopuszczalnej masy przyczepy oraz 300 kg dopuszczalnego obciążenia tylnej klapy. Te dwa ostatnie parametry wyróżniają model D-Max na tle konkurencji. Świetne są także właściwości terenowe, z 30-stopniowym kątem natarcia, 23-stopniowym kątem zejścia, 22-stopniowym kątem rampowym oraz imponującym, 950-milimetrowym kątem brodzenia. Na koniec warto też wspomnieć o dachowych światłach, zamontowanych w testowym egzemplarzu. Były to dwa panele świetlne marki Lazer, opatrzone europejską homologacją i generujące z ośmiu stosunkowo dużych diód po dokładnie 7880 lumenów. Lampy te zostały podpięte pod światła drogowe (z możliwością odłączenia przyciskiem) i robiły swoją skutecznością niesamowite wrażenie. Poza tym trudno nie zauważyć ich ciekawego wyglądu, dobrze dopasowanego do biało-czarno-czerwonego nadwozia. Dodam, że taki układ kolorystyczny, z pomalowanymi felgami, matowym orurowaniem i dwukolorową atrapą chłodnicy, znajduje się na liście oficjalnych opcji polskiego przedstawicielstwa Isuzu. A skoro już o opcjach mowa, to wspomnę też o cenie. Isuzu D-Max z podwójną kabiną jest wyraźnie droższy od wariantu z kabiną pojedynczą, a przy tym tylko nieznacznie tańszy od wariantu podwójnej. W podstawowych wersjach wyposażenia różnice te wynoszą odpowiednio 7 oraz 2 tys. złotych. Jeśli zaś chodzi o testowy egzemplarz, to skonfigurowano go w droższej wersji LS+, wycenionej na 97 950 złotych netto. Podsumowanie Opisywany samochód nie próbuje niczego udawać – wnętrze kabiny wygląda na typowo robocze i takim też okazuje się w praktyce. Tym samym D-Max z przedłużoną kabiną nie jest może samochodem, którym zabierzesz swoją rodzinę na wakacyjny wyjazd, ale za to może okazać się bardzo praktycznym rozwiązaniem do pracy. Zwłaszcza, że parametry transportowe, terenowe oraz napędowe są w przypadku modelu D-Maxnaprawdę nieprzeciętne. Szkoda tylko, że polskie przepisy kompletnie nie sprzyjają takim konstrukcjom. Bo choć ciężarowy charakter opisywanego pojazdu jest niezaprzeczalny, to dla fiskusa najważniejsza jest obecność dodatkowych siedzeń, determinująca przedłużonego D-Maxa jako samochód także do użytku prywatnego. Tym samym do celów podatkowych trzeba prowadzić rejestr kilometrów. Poniżej: wspomniany na wstępie egzemplarz z wiertnicą WSG, służącą do geologicznych wierceń mechanicznych na sucho. Napęd dla tej wiertnicy zapewnia silnik hydrauliczny o maksymalnym momencie obrotowym 1780 Nm, masa całego urządzenia to ponad 800 kilogramów, w czasie pracy pojazd musi być stabilizowany przez potężne podpory, a po przeliczeniu na „ludzkie” jednostki świder może być zagłębiany lub wyciągany z siłą równą ciężarowi 4281 kg. Pozwala się to domyślać jak wymagająca dla pojazdu jest taka praca. Location OfflineJunior Member Reputation: 0Thanks Given: 6 Thanks Received: 6 (5 Posts) Posts: 48 Threads: 7 Joined: Apr 2021 1 04-04-2022, 01:03 AM Hi just looking for head bolt torque settings for 2014 isuzu d max twin turbo diesel 4jk1 engine code ? Thanks given by: Reputation: 9,583Thanks Given: 14863 Thanks Received: 24879 (6744 Posts) Posts: 8,050 Threads: 122 Joined: Jan 2014 2 04-04-2022, 01:43 AM (04-04-2022, 01:03 AM)Doyle Wrote: Hi just looking for head bolt torque settings for 2014 isuzu d max twin turbo diesel 4jk1 engine code ? Password via Thanks and Reputation Attached Files Thanks given by: Doyle Location OfflineMember Reputation: 1Thanks Given: 43 Thanks Received: 32 (28 Posts) Posts: 177 Threads: 52 Joined: Nov 2011 1 05-10-2013, 01:38 PM Has anyone read/write this ECU with Piasini serial suite successfully? Car is Isuzu D-max TD 136hp -07 (Transtron ECU) Thanks given by: Reputation: 29Thanks Given: 74 Thanks Received: 93 (59 Posts) Posts: 217 Threads: 24 Joined: Apr 2011 2 05-22-2013, 08:22 PM yes reading/writing works, but placeing the cables on the PCB ist quite tricky - you Need 7 Pins direct conntected to processor,..... some other Tools offer read/write by OBD Thanks given by: Lata produkcji: 2012-Pojemność silnika: dm³Moc silnika: 120 kW (163 KM)Rodzaj paliwa: [ON] dieselPojemność układu smarowania silnika: litra (powinieneś kupić 7 litrów oleju na wymianę lub jeszcze o litr więcej żeby mieć w zapasie na ewentualne późniejsze dolewki w czasie do następnej wymiany oleju).Pojemność układu smarowania manualnej skrzyni biegów: litraPojemność układu smarowania automatycznej skrzyni biegów: litra (wymiana oleju dynamiczna)Olej w silniku należy wymienić na nowy co: 12000 kilometrów lub 18 miesięcy w zależności od tego co nastąpi w pierwszej kolejności. Zalecana kontrola stanu oleju co około 600 km. Ekspoatując auto w większości na krótkich odcinkach i w ruchu miejskim zalecamy zmniejszenie przebiegu między wymianami oleju w silniku do około 10000 często wymieniać olej w skrzyni manualnej? Skrzynia manualna choć wiele producentów nie przewiduje tego w instrukcji serwisowej, wymaga okresowej wymiany jej oleju. Wielu właścicieli aut nie zdaje sobie z tego sprawy, przez co zarówno jakość wybierania poszczególnych przełożeń, jak i sama trwałość przekładni ulegają pogorszeniu. Zaniedbanie jego wymiany może prowadzić do awarii skrzyni. Olej w skrzyni biegów zużywa się znacznie wolniej niż ten pracujący w silniku w związku z tym wymiany też robimy w większych odstępach czasu ale nie rzadziej niż 80-100 tysięcy kilometrów lub co 6 lat. Poziom oleju w manualnej skrzyni biegów powinno się kontrolować co około 15 tyś. km lub co 12-18 miesięcy (najlepiej to robić podczas okresowej wymiany oleju w silniku), a samą wymianę w tym przypadku zaleca się przeprowadzać co 36000 km lub co 3 często wymieniać olej w skrzyni automatycznej? Skrzynia automatyczna wymaga od nas większej dbałości o jakość i stan oleju. Rozróżniamy dwie metody wymiany "statyczną" (tańsza) przy której wymieniane jest maksymalnie do 60% starego oleju i "dynamiczną" (droższa) w której wymieniany jest cały olej w skrzyni biegów. Tutaj wiekszość producentów zaleca wymianę co około 60 tysięcy kilometrów i tego powinniśmy się trzymać nie przekraczając tej granicy. Eksploatując auto w ciężkich warunkach zalecana jest częstsza wymiana nawet przy 40 tysiącach kilometrów.

forum isuzu d max 2.5